Niezależnie od tego, czy będą to buty na crossa, czy do jazdy miejskiej, muszą być na tyle sztywne, by zapewnić ochronę przed poważną kontuzją w przypadku przygniecenia stopy przez motocykl. Dla pewności, że w razie wypadku buty na motor dobrze spełnią swoją rolę, warto wybrać produkt renomowanej marki, jak Fox, Scott czy Thor MINI CROSS spalinowy 50cc DLA DZIECI asix 704 705 raty dostawa. 1 599 zł. Wołomin - 16 listopada 2023. 2022. Wyróżnione. Mini cross 50cc xtr Nowość 2023r SUPER CENA!!! OGRANICZONA ILOŚĆ!! 1 099 zł. Pierwszy motocykl – poznaj 5 ciekawych modeli. Jak już wspominaliśmy, na samym początku warto rozważyć zakup motocykla o mniejszej pojemności silnika. Taka maszyna wybacza nieco więcej i pozwala na płynną naukę jazdy bez konieczności zmagania się ze zbyt dużymi możliwościami jednostki napędowej. W przypadku początkującego Wiek dziecka. 3 lata +. 15, 40 zł. Gwarancja najniższej ceny. 24,39 zł z dostawą. Produkt: Siku Motor Motocykl 13 KTM 1290 Super Duke S1384. kup do 11:30 - dostawa jutro. 1 osoba kupiła. dodaj do koszyka. Motocykle dla dzieci - Zabawki > Motory. Motocykl elektryczny dla dzieci. Kask motocyklowy dla dzieci. Motocykle dla dzieci. Allegro Smart! darmowa dostawa. darmowy zwrot. jumlah 0 dari seratus juta sepuluh ribu satu rupiah. Munga karwoj25 MacGyver karwoj25 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Fazer jak i Bandit są fajnymi motocyklami. Fazer ma swoje dwa oblicza, w pierwszej połowie obrotomierza jest spokojny i potulny, w drugiej troszkę dziczeje, pokazując, że silnik ma sportowe korzenie. Bandit jest bardziej liniowy, moc przychodzi płynnie, jak odkręcisz przy 4krpm tak będzie liniowo, przewidywalnie, coraz mocniej ciągnął do samej góry, fazer działa ciut inaczej, odkręcasz mu na niskich obrotach, nic, nic, nic, wskazówka przekracza połowę obrotomierza i zaczyna się lawina koni mechanicznych, wszystko jest do opanowania, ale mi na początku robiło się przez to nie raz bardzo ciepło . Co do wagi, bandit trochę wyraźniej daje do zrozumienia, że motocykl swoje waży, ale znowu dla mnie trochę stabilniej zachowuje się w zakrętach, i jest też trochę wygodniejszy . Do GSF-a i FZS-a dorzucił bym jeszcze Kawasaki ZR-7S i Hondę CBF600S, na ZR nie miałem okazji siedzieć, ale Hondę uważam za świetny sprzęt, nie jest może jakimś mocarzem, jest chyba najspokojniejszym motocyklem na jakim siedziałem, jest kompletnie bezawaryjny, ale jeździ się nim po prostu wygodnie i przyjemnie, jest spokojny, przewidywalny i poprawny aż do bólu. Ma regulowaną wysokość kanapy, tak samo można regulować sobie wysokość szyby w półowiewce, co też daje pewien komfort, jest po prostu fajny .Raz motór byl chory i leżał w łóżeczku. I przyszedł pan doktor "Co jest motóreczku?" "Ach lagi mam krzywe i ogon złamany i wgniotkę na baku i przód rozje..ny" Motocykl Online Testy Testy porównawcze Najlepsze motocykle dla kobiet? Motocykl używany idealny dla dziewczyny? Nie ma sprawy! Oto cztery nasze propozycje, po jednej na każdy rodzaj drogi. BMW G 650 GS Zawsze chciałaś zapuścić się gdzieś dalej od asfaltu? Jeśli tak, wybierz jedną z beemek z jednocylindrowym silnikiem o pojemności 650 cm3. Ich historia zaczęła się w 1993 r., gdy silnik z Aprilii Pegaso, produkowany przez Austriaków z Rotaxa, wszczepiono w nową ramę. Tak powstał F 650. Później motocykl nieznacznie modyfikowano i tak powstały F 650 GS Dakar oraz G 650 GS Sertão. Wszystkie te maszyny mają to samo serducho i wspólny cel – zawieźć cię nawet na koniec świata. Docenisz ich relatywnie niewielką masę, niską jak na enduro kanapę i łatwość prowadzenia. Silnik nie jest demonem mocy, mimo to 48 KM w zupełności wystarczy. Wielu krytykuje za miękki amortyzator, szczególnie podczas jazdy z pasażerem, ale dla ciebie raczej nie będzie to problem. Ładna sylwetka, niska kanapa i bezawaryjność - za to dziewczyny polubią G 650 GS. Zegary są ładne i – co ważne – czytelne, może z wyjątkiem specyficznego obrotomierza. Niewiele usterek dręczy ten model, ale jeśli przymierzasz się do kupna motocykla z przebiegiem 50 000 km zwróć uwagę na pracę sprzęgła rozrusznika (bendiksu) podczas odpalania, która ma być cicha, bez stuków, oraz posłuchaj, czy podczas pracy nie hałasuje łańcuch rozrządu. „Majonez” na korku wlewu oleju świadczy raczej o uszkodzonej pompie wody niż uszczelce pod głowicą. O ile modeli Sertão jest niewiele na rynku, o tyle w starszych F 650 możesz przebierać do woli. Ceny zaczynają się od ok. 7000 zł za modele z końca lat 90. Zalety Wady bardzo łagodna charakterystyka silnika przeglądy co 10 000 km niskie zużycie paliwa jedna tarcza hamulcowa, czyli taka sobie skuteczność hamowania zbiornik paliwa ma pojemność tylko 14 l Dane techniczne Silnik Jednocylindrowy, chłodzony cieczą, moc 48 KM (35 kW) przy 6500 obr/min, maks. mom. obr. 60 Nm przy 5000 obr/min, wielotarczowe sprzęgło mokre, skrzynia pięciobiegowa. Podwozie Rama stalowa, przód: widelec teleskopowy, średnica goleni 41 mm, tył: centralny amortyzator, dwuramienny wahacz. Hamulce: z przodu jedna tarcza o średnicy 300 mm, z tyłu jedna tarcza o średnicy 240 mm. Opony p/t 90/90 R 21 / 130/80 R 17. Wymiary i masy Rozstaw osi 1484 mm, skoki zawieszeń 210 mm, wysokość kanapy 860 mm, masa z paliwem 198 kg. REKLAMA Honda VT 750 C SHADOW Hondzie Shadow stuknęły 33 lata, mimo to wersje VT 750 C (cruiser) i VT 750 C2B Black Spirit (bobber) nadal są w ofercie. Obie te maszyny napędza współpracujący z pięciobiegową skrzynią silnik V2 (52°) o pojemności 745 cm³ i poczciwym usposobieniu. Moc 46 KM pozwala rozpędzić ważącą 262 kg maszynę do ok. 150 km/h i umożliwia jazdę z prawkiem A2. Niski środek ciężkości i wąskie opony sprzyjają poręczności, a szeroka kierownica i niska kanapa ułatwiają ogarnięcie maszyny. Pozycja jest komfortowa, siodło już mniej. Jeśli potrzebujesz sprzęta do podróży, rozejrzyj się za sztuką z szybą. Bez niej jazda powyżej setki to męka. Zaletą VT 750 jest umiarkowany apetyt na paliwo – ok. 4,5 l/100 km, ale uważaj, bo brak w nim kontrolki rezerwy. Wersja VT 750 C2B ma inne błotniki, czarny silnik i hamulec bębnowy z tyłu. Prędkościomierz z wyświetlaczem umieszczono na baku, część kontrolek na górnej półce. Shadow nie ma wprawdzie typowych przypadłości, niemniej przeszedł kilka akcji serwisowych. r Rok 2005: problem z przełącznikami na kierownicy (VT 750 C/CA z lat 2005 i 2006, typ RC50). r Rok 2008: nieszczelny kranik (VT 750 C/CA rocznik 2007, typ RC50). r Rok 2009: wymiana źle poprowadzonego przewodu (+) od akumulatora (VT 750 C/CA roczniki 2008 i 2009, typ RC50, oraz VT 750 C2 roczniki 2007 i 2008, typ RC53). r Rok 2011: wymiana czujników kąta pochylenia (VT 750 C/CA rocznik 2010, typ RC50, VT 750 C2B/C2S roczniki 2010 i 2011, typ RC53, oraz VT 750 CS rocznik 2011, typ RC50). r Rok 2016: rozszerzenie akcji z 2011 r. o zmianę mocowania czujnika na motocyklu oraz więcej roczników objętych tą akcją (VT 750 C/CA, VT 750 C2B/C2S, VT 750 CS z roczników 2010, 2011, 2012, 2013 i 2014, typy RC50 i RC53). W polskiej sieci dealerskiej sprzedano ok. 780 tych maszyn, więc sprawdzenie, czy maszyna, którą się interesujesz, była nimi objęta, nie powinno być trudne. Zalety Wady elastyczny i łagodny silnik dobre wyważenie i niski środek ciężkości niskie zużycie paliwa takie sobie hamulce brak kontrolki poziomu paliwa sporo plastików Dane techniczne Silnik V2, rozrząd SOHC, 6-zaworowy, poj. skokowa 745 cm3, moc 46 KM (34 kW) przy 5500 obr/min, maks. mom. obr. 64 Nm przy 3500 obr/min, skrzynia 5-biegowa, napęd wałem. Podwozie Podwójna rama kołyskowa ze stali, widelec teleskopowy, śr. goleni 41 mm, wahacz stalowy, dwa amortyzatory z regulowanym napięciem wstępnym sprężyn. Hamulce: przód – jedna tarcza, śr. 296 mm, zacisk 3-tłoczkowy, tył – jedna tarcza, śr. 276 mm, zacisk jednotłoczkowy, C-ABS. Opony p/t 120/90-17 / 160/80-15. Wymiary i masy Skoki zawieszeń p/t 117/90 mm, wysokość kanapy 658 mm, masa 262 kg, pojemność zbiornika paliwa 14,5 l, V maks. 151 km/h. TOP 5 RÓŻNE Mandat grozy. Ten motocyklista dostał 13 tys. zł i 28 punktów karnych [FILM] RÓŻNE Motocykle warte pół miliona zł odzyskane! Spektakularna akcja lubuskiej policji RÓŻNE Czy wysokie mandaty działają? Wielkiej zmiany nie widać, ale jest trend RÓŻNE Kolejny region Niemiec walczy z motocyklistami. – Nie ma dla nich miejsca! MOTOCYKLE Wkrótce nowy Ducati Scrambler. Kto jeszcze pamięta o aferze z jego powstaniem? REKLAMA Kawasaki Ninja 250 R Zaprezentowany w 2008 roku Ninja 250 R zapoczątkował powrót ćwierćlitrowych motocykli sportowych. Ten bike był strzałem Kawasaki w dziesiątkę. Ninja 250 R jest motocyklem nieskomplikowanym technicznie, czyli konstrukcją trwałą, wytrzymałą i niezawodną, a na dodatek z powodzeniem udaje większe motocykle sportowe. To dzięki dość agresywnej (choć dziś nieco nadgryzionej zębem czasu) sylwetce i ciekawemu gangowi zasilanego wtryskiem rzędowego twina, chłodzonego cieczą. Sportowa linia nie zdradza, że mamy do czynienia z „250”. Obroty, prędkość i temperatura – analogowym zegarom zdecydowanie brakuje finezji. Dlaczego mały Ninja nadaje się dla pań? Przede wszystkim jest trwały, ponadto łatwo się go prowadzi i jest ładny, na co wy, kobiety, bacznie zwracacie uwagę. Kanapa ma rozsądną wysokość, klamka sprzęgła chodzi lekko, a nad mocą silnika zapanują nawet mniej wprawne panie. W razie czego z pomocą przyjdą skuteczne hamulce. Zalety Wady trwały, niezawodny i łagodny silnik niewielkie gabaryty łatwe prowadzenie staroświeckie analogowe zegary nie najlepsze opony IRC Roadwin niezbyt skuteczna owiewka Wśród wad trzeba wymienić tajwańskie opony IRC Roadwin. Postawienie na markowe gumy jest więc jak najbardziej na miejscu. Przez cały czas produkcji sprzęt zaliczył tylko trzy niewielkie wpadki. Dotyczyły one podnóżków, bocznej podstawki i wycieków oleju z silnika (te ostatnie dolegały tylko egzemplarzom z Wielkiej Brytanii). Z drugiej strony trafiają się bike’i z przebiegiem blisko 100 000 km bez żadnych wad. To ciekawostka, bowiem Ninja 250 R był produkowany na Tajwanie, co może usprawiedliwiać nie najwyższy poziom wykonania i oldskulowe analogowe zegary. To motocykl raczej na początek przygody. Dane techniczne Silnik Chłodzony cieczą, 2-cylindrowy, rzędowy, rozrząd DOHC, 4 zawory na cylinder, zasilanie wtryskiem, skrzynia 6-biegowa, śr. cylindra x skok tłoka 62 x 41,2 mm, poj. skokowa 249 cm3, st. sprężania 11,6:1. Moc maks. 33 KM (24 kW) przy 11 000 obr/min; maks. moment obr. 22 Nm przy 8200 obr/min. Podwozie Rama stalowa, zawieszenia przód/tył: widelec teleskopowy, śr. goleni 37 mm / amortyzator Uni-Trak z regulacją napięcia wstępnego sprężyny, hamulce przód/tył: tarcza, śr. 290 mm, 2-tłoczkowy zacisk / tarcza, śr. 220 mm, 2-tłoczkowy zacisk. Wymiary i masy Dł./szer./wys. 2085/715/1115 mm; rozstaw osi 1400 mm; prześwit 135 mm; wysokość kanapy 775 mm; masa własna 154 kg; pojemność zbiornika paliwa 17 l; prędkość maksymalna 170 km/h. REKLAMA Suzuki Gladius Początek historii Gladiusa to rok 2009. Wtedy to zajął on miejsce SV-a 650. Liczne zalety maszyny spowodowały, że zyskała ona grono oddanych zwolenników, mimo iż jej uroda nie zwalała z nóg. Zacznijmy od silnika. Widlastą dwójkę przejęto od poprzednika, czyli SV-a 650. 72-konna jednostka napędowa jest przyjazna, ma niezłego kopa i niezłą dynamikę. Ważący 202 kg motocykl od 0 do 140 km/h rozpędza się w 7,1 sekundy, przyspieszenie na najwyższym biegu z 60 do 100 km/h trwa 4,5, zaś od 100 do 140 km/h 5 sekund. Do tego oszczędnie obchodzi się z paliwem: przy spokojnej jeździe pali ok. 4, a na autostradzie ok. 6,5 l/100 km. Zbiornik mieści 14,5 litra wachy. Zamieszanie wprowadza kontrolka rezerwy – zaczyna błyskać, gdy paliwa masz jeszcze na 80 km. W 2009 roku twórca stylu tego sprzęta dostał nagrodę Good Design Award. Brzydkiej jak siedem nieszczęść lampie towarzyszy całkiem ładne centrum dowodzenia. Gdy po 50 000 km rozebraliśmy silnik, jedynym powodem do krytyki były lekko wypalone zawory wydechowe. Moc i dynamika nie spadły, jednak fakt pozostaje faktem. Okazało się też, że niewielki pierścień uszczelniający na kole drugiego biegu oderwał się lub był źle zamontowany, co spowodowało wytarcie wałka zdawczego. Nie słyszeliśmy o tym problemie w innych egzemplarzach. Jeżeli chodzi o akcje serwisowe, to Suzuki tylko raz wzywało Gladiusy. Chodziło o sprawdzenie partii regulatorów napięcia. Gladius to sprzęt dla niewysokich. Kierownica jest wąska, a płaska i skąpo tapicerowana kanapa niezbyt wygodna. Zalety Wady oszczędny, dynamiczny silnik bezawaryjność płaski zbiornik ułatwia montaż tankbaga wrażliwy na dobór opon niezbyt wygodna kanapa nieprecyzyjna kontrolka rezerwy Zanim kupisz używaną sztukę, zwróć uwagę na opony, bo maszyna jest wrażliwa na tym punkcie. Wystarczy założyć złe gumy i poręczność przechodzi w nerwowość. Nasza sztuka miała Continentale Road Attacki 2 i te były OK. Zawieszenia zestrojono z myślą o komforcie, więc ze sportową jazdą mają niewiele wspólnego. Podobnie hamulce, które, owszem, działają, ale nie imponują precyzją i skutecznością, nawet w wersji z ABS-em. Dane techniczne Silnik V2, rozrząd DOHC, 8-zaworowy, poj. skokowa 645 cm3, moc maks. 72 KM przy 8400 obr/min, maks. mom. obr. 64 Nm przy 6400 obr/min, skrzynia 6-biegowa, napęd łańcuchem. Podwozie Rama kratownicowa ze stali, widelec teleskopowy, śr. goleni 41 mm, regulowane napięcie wstępne sprężyn, wahacz stalowy, amortyzator z systemem dźwigni, regulowane napięcie wstępne sprężyny. Hamulce: przód – 2 pływające tarcze, śr. 290 mm, zaciski 2-tłoczkowe, tył – jedna tarcza, śr. 240 mm, zacisk jednotłoczkowy. Opony p/t 120/70-17 / 160/60-17. Wymiary i masy Skoki zawieszeń p/t 125/130 mm, wysokość kanapy 785 mm, masa z paliwem 202 kg, pojemność zbiornika paliwa 14,5 l, średnie zużycie paliwa 4,4 l/100 km. TOP 5 RÓŻNE Mandat grozy. Ten motocyklista dostał 13 tys. zł i 28 punktów karnych [FILM] RÓŻNE Motocykle warte pół miliona zł odzyskane! Spektakularna akcja lubuskiej policji RÓŻNE Czy wysokie mandaty działają? Wielkiej zmiany nie widać, ale jest trend RÓŻNE Kolejny region Niemiec walczy z motocyklistami. – Nie ma dla nich miejsca! MOTOCYKLE Wkrótce nowy Ducati Scrambler. Kto jeszcze pamięta o aferze z jego powstaniem? NAJNOWSZE Hayabusa w unikalnej wersji. Suzuki składa hołd wybitnemu zawodnikowi Wycofujące się z rywalizacji sportowych Suzuki wykonało symboliczny gest w stronę jednej z najważniejszych postaci w swojej wyścigowej historii – Sylvaina Guintoliego. Producent przygotował specjalny egzemplarz Hayabusy. Recydywa i więcej punktów za wykroczenia wchodzą już od połowy września Mandatowa recydywa, wyższe kwoty punktów karnych i dwuletni okres obowiązywania punktów karnych zaczną obowiązywać już 17 września. Trzeci z przepisów mających uprzykrzyć życie piratom drogowym już obowiązuje – to powiązanie stanu konta punktowego z ceną polisy OC. CF Moto CL-X 700 ADV. Niedrogi scrambler ze świetnym wyposażeniem Po ponad dwóch latach od premiery nakeda CLX 700, CF Moto pokazało nieco uterenowioną wersję tego motocykla. Stylistyka pozostała bez większych zmian, co oznacza, że w tej klasie będzie to jeden z ładniejszych motocykli. Asystent pasa ruchu z aktywnym wspomaganiem. Honda szykuje gruby pakiet elektroniki LKAS, czyli system kontrolujący utrzymanie się na pasie ruchu to kolejny system opracowywany przez Hondę. Nie tylko ostrzeże on przed wyjechaniem z toru jazdy, ale także aktywnie zareaguje na to ryzyko, kierując motocykl z powrotem. Zestaw tekstylny Rebelhorn Cubby IV. Na najdalsze podróże Cubby IV to już czwarta odsłona turystycznego hitu Rebelhorna. Co sprawia, że ten zestaw cieszy się tak ogromną popularnością wśród motocyklowych podróżników? BMW G 310 RR oficjalnie zaprezentowana. Czy mały sport trafi do Polski? Najmniejszy sportbike BMW doczekał się wreszcie oficjalnej premiery. Niestety – jak na razie tylko w Indiach, nie wiadomo czy i kiedy sprzęt pojawi się w Europie. A szkoda, bo wygląda znakomicie! Czas pożegnać się ze stacjami Lotos. Polską markę zastąpi węgierska Bezpieczeństwo energetyczne, narodowe sentymenty, a nawet polityka zawsze trafiają na drugi plan, kiedy pojawia się biznes. Tak właśnie stanie się z polskim Lotosem, którego stacje już wkrótce znikną z naszego krajobrazu. Ministerstwo: przeglądy techniczne do zmiany. Diagności: nie ma mowy Diagności sprzeciwiają się zmianom proponowanym przez resort infrastruktury. Zdaniem Polskiej Izby Stacji Kontroli Pojazdów (PISKP) proponowane przez ministerstwo zmiany są niemożliwe do wprowadzenia. W Szwajcarii znów się pościgasz! Władze uchylają 63-letni zakaz Szwajcarskie władze uchyliły obowiązujący od 1959 roku zakaz organizowania wyścigów torowych. To jedyny kraj z takim zakazem w Europie, można zatem mówić o prawdziwej rewolucji. Benzyna E10 już wkrótce na stacjach. Czy nasze motocykle są bezpieczne? Benzyna z 10-procentowym dodatkiem biokomponentów, nazwana symbolem E10, pojawi się na stacjach paliw już w 2024 roku. Rząd intensyfikuje prace nad wprowadzeniem tego paliwa ze względu na skomplikowaną sytuację na rynku paliw. Nie wszystkie pojazdy są jednak gotowe na taką benzynę. KNF zaleca podwyżki cen polis OC. Powodem fatalna sytuacja ekonomiczna Komisja Nadzoru Finansowego rekomenduje ubezpieczycielom podniesienie cen polis OC. Powód? Coraz trudniejsza sytuacja ekonomiczna kraju, rosnące koszty napraw pojazdów i ich wyższy stopień skomplikowania. Trzy całkiem nowe modele od MV Agusty. Będą bazować na Lucky Explorerze Trzy nowe modele, bazujące na zaprezentowanym w ubiegłym roku adventure Lucky Explorer, zapowiedział przedstawiciel MV Agusty. Motocykle mają być utrzymane w stylistyce naked i będą "znacznie" różnić się od jednośladów linii 800. Pechowiec roku. Stracił koło na autostradzie, odpowie przed sądem za tablicę O wyjątkowym pechu może mówić polski motocyklista, który podróżował niemiecką autostradą w pobliżu miejscowości Jena. Od jednośladu odpadło koło, a poszkodowany kierowca otrzymał srogi mandat… za tablicę rejestracyjną. Fiński tor KymiRing na skraju bankructwa? KymiRing miał być torem, który przyciągnie MotoGP do Skandynawii i wszystko wskazywało na to, że to się uda. Jednak problemy z budową, niedopracowane plany i pandemia pokrzyżowały szyki Finów. Czy Kymi Ring w ogóle ruszy? Kursy na prawo jazdy mogą sporo zdrożeć. Powodem unijne przepisy Kursy prawa jazdy mogą wkrótce zdrożeć co najmniej o 20 procent. Powodem jest rozbieżność między prawem polskim i unijnym, która dotyczy stawki VAT na te usługi. Polak pojedzie w dwóch wyścigach ME Moto2 w ten weekend! Piotr Biesiekirski, polski zawodnik w mistrzostwach Europy Moto2 wystartuje w najbliższą niedzielę w dwóch wyścigach piątej rundy motocyklowych ME Moto2. Liczymy na dobry wynik! Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 191 ogłoszeń Znaleziono 191 ogłoszeń Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! Cross 110 cm koło 17,14 cali Motocykle i Skutery » Cross 1 550 zł Kłodawa dzisiaj 00:03 MRF Kayo 120 koła 14/12 Motocykle i Skutery » Cross 3 650 zł Do negocjacji Chmielowice wczoraj 21:21 Cross 125cc RFZ Jaguar 17/14 Gazella 14/12 Viper 19/16 Raty Dostawa Motocykle i Skutery » Cross 4 499 zł Gdańsk, Aniołki wczoraj 19:52 Barton DB14 Cross 110 Motocykle i Skutery » Cross 2 999 zł Ryki wczoraj 17:01 KXD cross 125cc nowy model kxd pro 609 e-start koła 14 17 Motocykle i Skutery » Cross 4 299 zł Karkosy wczoraj 16:44 cross XTR 616 125cm3 GERMANY mega JAKOŚĆ 14'17 raty 0% ProMotor Motocykle i Skutery » Cross 3 999 zł Do negocjacji Katowice, Bogucice wczoraj 16:36 KXD CROSS KXD 612 PRO 125cc koła 17/14 Trzebinia Motocykle i Skutery » Cross 4 300 zł Dulowa wczoraj 15:49 Cross 125 RFZ Viper koła 17/14 /Raty/ Gwarancja Motocykle i Skutery » Cross 4 999 zł Myszków wczoraj 14:35 Nitro Motors Inny STORM CROSS kross spalinowy czterosuw 125cc 13KM MOTOCROSS 12/10 14/12 Motocykle i Skutery » Cross 3 550 zł Lublin wczoraj 13:40 Cross XTR 616 125cc MANUAL Koła 17/14' LAMPA Handbary EL. Start Motocykle i Skutery » Cross 4 299 zł Ząbkowice Śląskie wczoraj 13:31 **CROSS 125 MIKILONKOŁA 17/14*Vat23%**RATY**Transpdo150kmGratis** Motocykle i Skutery » Cross 5 199 zł Do negocjacji Kraków, Grzegórzki wczoraj 12:48 Pit Bike RXF 150 Open. Profesjonalny mini cross 14/12. Motocykle i Skutery » Cross 7 699 zł Do negocjacji Ryki wczoraj 12:33 Barton Barton DB14 Mini Cross 125 Raty transport Nowe! Motocykle i Skutery » Cross 3 799 zł Gliwice, Bojków wczoraj 12:25 Cross 616 dla dziecka KXD 125cc XTR 607 14/12 17/14 14KM Raty dostawa Motocykle i Skutery » Cross 3 999 zł Częstochowa, Grabówka wczoraj 12:04 Nitro Motors Inny CROSS CRX 125 13km skrzynia manualna 14/12 lub 17/14 motocross Motocykle i Skutery » Cross 5 000 zł Lublin wczoraj 11:40 KXD cross 607 automat koła 14 12 odpalany z rozrusznika Motocykle i Skutery » Cross 3 399 zł Karkosy wczoraj 11:24 Cross 125 XTR 607 Duża Rama i Koła 17/14! Zadbany!(Nie KXD, YD, Apollo Motocykle i Skutery » Cross 2 299 zł Do negocjacji Łęczyca wczoraj 10:01 Cross Cros DIRT BIKE Apollo Gazelle Jaguar RFZ 17/14 125 Transp RATY Motocykle i Skutery » Cross 4 399 zł Do negocjacji Dzwola wczoraj 08:19 Nowy Cross 125 ccm 17/14,14/12,12/10 cali HIT ! XMotors Motocykle i Skutery » Cross 2 999 zł Jasło wczoraj 00:44 Cross KXD 125cc kross 612Pro koła 14/17 elektryczny starter mocny Raty Motocykle i Skutery » Cross 3 999 zł Pobiedziska 29 lip Cros Cross DIRT BIKE 125 LONCIN XTR 17/14 i 14/12 Nowy Raty Transport Motocykle i Skutery » Cross 2 199 zł Dzwola 29 lip Pitbike cross MRF 140 RC. Koła 14/12, Motocykle i Skutery » Cross 5 999 zł Do negocjacji Ryki 29 lip Cross 125 17/14 XMOTOS XB-66 /Gwarancja/ Raty Motocykle i Skutery » Cross 4 999 zł Myszków 29 lip Cross cros kros 125 cc 110 kxd koła 14 12 nowy Białobrzegi 13 KM Motocykle i Skutery » Cross 2 799 zł Białobrzegi 29 lip Cross Kross 612 KXD PRO 125 CC 110 cm3 rozrusznik 17/14 BIAŁOBRZEGI Motocykle i Skutery » Cross 3 699 zł Stary Gózd 29 lip Białobrzegi KXD Cross Kross 14/12 Automat 125 CC dostawa 607 PRO Motocykle i Skutery » Cross 3 499 zł Białobrzegi 29 lip Cross Apollo Viper 125 17/14 e start Rybnik, raty, transport Motocykle i Skutery » Cross 4 799 zł Rybnik 29 lip Cross Xtr 616 MEGA 17/14 Najlepszy wybór 125cc Raty dostawa ProMotor Motocykle i Skutery » Cross 3 999 zł Do negocjacji Radom 29 lip cross XTR 609 125cc MEGA PROMOCJA 17/14 ProMotor dostawa GRATISY Motocykle i Skutery » Cross 3 499 zł Do negocjacji Radom 29 lip Yamaha yzf 250 14 rok wtrysk na dotarciu po remoncie Motocykle i Skutery » Cross 16 200 zł Do negocjacji Brzesko 29 lip cross RFZ GAZELLE 125 14'12' manual WYSOKA JAKOŚĆ RATY ProMotor Motocykle i Skutery » Cross 4 499 zł Do negocjacji Gózd 29 lip Cross Kros XTR 125 607 14/12cali Dla 10-13lat Transport Raty na tel Motocykle i Skutery » Cross 2 999 zł Rytwiany 29 lip cross RFZ 125 Gazelle 14'12' ProMotor od ręki DOSTAWA RATY Motocykle i Skutery » Cross 4 499 zł Do negocjacji Radom 29 lip Cross XTR 125cc MANUAL Koła 14/12' Cali KOŁA Elektryczny Start Motocykle i Skutery » Cross 3 399 zł Ząbkowice Śląskie 29 lip Cross XTR 125cc MANUAL Koła 17/14' Cali KOŁA KOPKA Motocykle i Skutery » Cross 3 499 zł Ząbkowice Śląskie 29 lip Cross XTR 125cc MANUAL Koła 14/12' Cali KOŁA KOPKA Motocykle i Skutery » Cross 3 199 zł Ząbkowice Śląskie 29 lip cross HIGHPER SHOCK 125 RR Sport ProMotor mocny 17/14 dostawa gratisy Motocykle i Skutery » Cross 4 299 zł Do negocjacji Radom 29 lip Barton DB14 MINI CROSS 14"/12" Gwarancja TRANSPORT RATY HIT! Motocykle i Skutery » Cross 3 390 zł Chełm 29 lip ZIPP DB14 Cross gwarancja- TRANSPORT - RATY Motocykle i Skutery » Cross 2 999 zł Chełm 29 lip Oto nasz subiektywny przegląd motocykli używanych, którymi powinni zainteresować się wszyscy, dla których bardziej od mocy maksymalnej liczy się komfort jazdy. Na początek zastrzeżenie: nie jesteśmy ortodoksyjnymi zwolennikami teorii, że pierwszym motocyklem musi być „125” i tylko ona. Według nas, jeśli masz choć trochę oleju w głowie, nic się nie stanie, jeśli na początek wybierzesz duży motocykl. Oczywiście zakładamy, że masz już odpowiednie prawo jazdy. Jeśli masz prawko jazdy kategorii "B" i szukasz trójkołowej maszyny zajrzyj tutaj. Pierwszy motocykl. Jaki wybrać, co kupić? Wybierając tych osiem maszyn, kierowaliśmy się tym, by moc i charakterystyka silnika z jednej strony wybaczały sporo błędów popełnianych przez początkujących motocyklistów, z drugiej strony, żeby charakter pierwszego motocykla był łatwy w opanowaniu. BMW F 800 ST Suzuki GSR 600 Yamaha Midnight Star 950 A Kawasaki ER-6f Yamaha XT 660 Z Ténéré Harley-Davidson Sportster Honda XL 700 V Ducati Monster 695 Z premedytacją odpuściliśmy maszyny duże i ciężkie, takie jak Honda Crosstourer czy Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré. Dlaczego? Bo zapanowanie nad ich dużą masą, siedząc na kanapie będącej na wysokości pierwszego piętra, na pewno nie jest dobrym pomysłem na początek. Wybrane maszyny prowadzą się łatwo i wiele wybaczają, a jeśli twoje umiejętności są większe też nie będziesz się nudził. Co najważniejsze, jednym z kryteriów wyboru były niezawodność (żebyś klucze i śrubokręty mógł zostawić w garażu) oraz niskie zużycie paliwa. Zobacz też: >> Jak szybko zrobić prawo jazdy na motocykl? > Prawo jazdy na motocykl - od czego zacząć? << Suzuki GSR 600 Motor-Presse Polska Do salonów trafił w 2006 r. Wyglądem nawiązuje do najmocniejszego nakeda w historii Suzuki, czyli B-Kinga z silnikiem Hayabusy (zadebiutował on w 2007 r.). W aluminiową ramę GSR-a wszczepiono silnik z GSX-R-a 600 cm3. Na potrzeby nakeda moc skastrowano do 98 KM (wtedy obok Yamahy FZ6 był najmocniejszym nakedem wśród „600”) oraz poprawiono dolny i środkowy zakres obrotów. Zrezygnowano z tytanowych zaworów i zastąpiono je stalowymi. GSR zachwyca bezawaryjnością, elastycznością, precyzyjną skrzynią biegów, łatwością prowadzenia (z paliwem waży 207 kg), skutecznymi hamulcami (też z GSX-R-a 600) oraz sporym prześwitem w złożeniu. Jest wręcz idealny dla osób zaczynających przygodę z dwoma kółkami. Potrafi przy tym pokazać pazury. GSR nie jest ideałem. Wibracje dają się we znaki w całym zakresie obrotów, nie polubisz reakcji na zmianę obciążenia. Do tego widelec zestrojono zbyt miękko. Na szczęście to już koniec listy grzechów. GSR 600 nie miał typowych wad. W czasie oględzin zbadaj, czy nie było dzwona. W czasie uderzenia z przodu lubiła pękać rama, więc zajrzyj pod zbiornik paliwa, czy nie była spawana. W 2007 r. dodano ABS (masa +5 kg), a w 2008 miniowiewkę oraz zmieniono lusterka. 2011 rok to debiut następcy z silnikiem 750 cm3 i stalową ramą. Dante techniczne:Silnik 4-cylindrowy, rzędowy, poj. skokowa 599 cm3, moc maks. 98 KM (72 kW) przy 12 000 obr/min, maks. moment obr. 65 Nm przy 9600 obr/min, wysokość kanapy 785 mm, masa z paliwem 208 kg, pojemność zbiornika paliwa 16,5 litra, ceny* od 9900 zł (2006) do 17 900 zł (2010)

motocykl dla 14 latka